Продам стартер на мтз 80 срочно

2018-10-15

Тракторы производства Минского Тракторного Завода могут быть оснащены одним из двух видов пусковых систем: электрическим или бензиновым. Электростартер питается посредством механизма, подключенного к аккумулятору. При этом напряжение, необходимое для корректной работы устройства, может составлять как 12, так 24 Вольта, 24 используется для более мощных моторов.

В корпусе 1 расположены четыре стальных полюса с катушками 3 возбуждения. Якорь 2 стартера состоит из вала, напрессованного на него пакета железа, обмотки, уложенной в пазы пакета, и коллектора, который собран из медных, изолированных друг от друга пластин. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, запрессованных в крышки 8 и 17 и в промежуточную опору 26. Подшипники представляют собой металлокерамические вкладыши, пропитанные маслом.

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

В наличии. Гарантия. Доставка по Украине. Стартер на двигатель Mercedes-Benz Engine [421] - Стартер на двигатель Mercedes-Benz Engine [401] - Mercedes benz: 0021517701, 0031516301, A0021517701, A0031516301, 0031516301, 0031516301/85, A003151630180, ...

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

Бəлкім, бір қате кеткен шығар, жүйеге 10 минуттан кейін қайта кіріп көруге кеңес береміз.
Егер бұл əрекет əлі де мүмкін болмаса, өтінеміз, мына мекенжай арқылы бізбен байланысыңыз:

Стартер редуктор на мтз 80 | Сельскохозяйственная техника.

У нас в Украине:
Стартер чешский редукторный - 1250гр.
Маховик под стартер 1350гр.
Плита 360 гр.
Аккумулятор 100 - 800гр.
И того 3760гр если все водном месте то за 3500гр. Приблизительно 440 $
. Маховик надо менять так ка при замене только венца стартер не достает (не такой профиль), проверено на практике.

Стартер редуктор на мтз 80 | Сельскохозяйственная техника.

Если горячий движок рукой прокручивается нормально, то надо смотреть при нагреве стартера происходит межвитковое замыкание и стартер не крутит как у 215 акумов слишком сильный ток для редукторного стартера.

Одно предупреждение по редукторным стартерам-очень быстро что говорю-ремонтировал свой(такой достался)и ремонтировал другу."Закачивать"солярку при завоздушивании не рекомендуется-очень быстро использую редукторный(при чём кручу долго-пока не появится давление),зимой стоит штатный(Искра)-допускает большие токи(всё равно завожу с пусковым).И ещё одно субъективное-как по мне то редукторный менее оборотистый-хуже для зимы.

Продам стартера редукторные, новые, опт.
Применяемость:
ЗИЛ 5301.
Трактора МТЗ 80/ Трактора Т-16. Т-25. Т30. Т40. ЛТЗ 55/60. Юмз. Двигатель Д-243, Д-245, Д-144, Д-120. Д-21
Номинальная мощность: 2,7кВт
Номинальное напряжение: 12В
Вес, ~ 5,7кг
Доставка в регионы ТК.

Бензиновый представляет собой маленький одноцилиндровый пусковой двигатель внутреннего сгорания. Изготовителем с завода поставляется модель ПД-10. Он состоит из двигателя и редуктора. В народе его иногда называют «пускач». Мощность «пускача» всего 10 лошадиных сил. Учитывая, что это двухтактный двигатель, в качестве топлива используется смесь бензина и масла. Причем можно использовать низкокачественные ГСМ – двигатель неприхотлив, и это особо не скажется на его работоспособности. После запуска ПД-10 крутящий момент через редуктор передается на коленчатый вал основного двигателя для его раскрутки.

АО "МАГНЕТОН" является традиционным чешским производителем электрооборудования для автомобильной промышленности с 80-тилетней историей. Главной производственной программой являются прежде всего стартера и генераторы. Особое внимание уделяется качеству. АО "МАГНЕТОН" обладает свидетельством качества согласно мировым стандартам ISO, ISO/TS и EMS. Кроме того, система качества регулярно проверяется аудиторами известных мировых автопроизводителей. Свою продукцию АО "МАГНЕТОН" поставляет почти в 50 стран мира на всех континентах.

Sitemap