Мтз трансформаторы

2018-05-24

В том то и дело, что выдержки времени нет. У РВ мгновенный контакт используется. В других ЗРУ t=0,5 сек (проскальзывающий контакт РВ). А разве от длинны КЛ не зависит: вводить ли ускорение МТЗ или нет? То, что выдер. времени нет это плохо. Предлагаете вводить на РВ проскальзывающий контакт для ускорения МТЗ?

Выдержка времени МТЗ согласовывается с временем действия защит отходящих присоединений соответствующей стороны. Так МТЗ на НН согласовывается с МТЗ присоединений низкой стороны защищаемого трансформатора.

Максимальная токовая защита трансформаторов

Повреждения токоведущих частей, изоляции ведут к междувитковым замыканиям в обмотках, замыканиям «на землю» фазы и междуфазным замыканиям. При повреждении магнитопроводов появляются местные нагревы стали, разложение масла с выделением газов.

Максимальная токовая защита трансформаторов

Подстанции трансформаторные комплектные промышленного типа мощностью 400, 630, 1000, 1600,2500 кВА (далее КТПП) внутренней установки предназначены для приёма, преобразования и распределения электрической энергии трёхфазного переменного тока частотой 50 Гц. Применяются в системах электроснабжения промышленных предприятий и других объектов народного хозяйства.

МТЗ трансформаторов 10/0,4 кВ - Защита и автоматика.

В чем выражено отличие "понижающего" трансформатора от "трансформатора связи" в вашем случае??
У него что, мощность может со стороны 6 кВ идти, генерация на 6 кВ (или ниже) есть?

МТЗ трансформаторов 10/0,4 кВ - Защита и автоматика.

К реле МТЗ через трансформатор тока ТА подводится ток, проходящий по защищаемому элементу (линии W). При нормальных значениях тока нагрузки защита не действует, но когда ток увеличивается и достигает заранее установленных значений, защита сработает и отключит выключатель Q. Значение тока, при котором происходит срабатывание защиты, называется током срабатывания.

В эксплуатации могут происходить нарушения нормальных режимов работы трансформаторов (АТ), к которым относятся: прохождение через трансформатор (АТ) сверхтоков при повреждении других, связанных с ними, элементов, перегрузка, выделение из масла горючих газов, понижение уровня масла, повышение его температуры.

Наличие на складе. Качество поставляемой продукции согласно ISO 9001:2001 Гибкая система оплаты, возможность отсрочки платежа. Оборудование поставляется напрямую с производства. Доставка по РФ и странам СНГ. Заказать  трансформатор у Вашего менеджера :

Корпус реле представляет собой литой сосуд из алюминиевого сплава или чугуна, покрытого защитным лакокрасочным материалом с двумя поплавками. Существуют также однопоплавковые реле с фланцевым или резьбовым соединением. Сосуд реле врезан в рассечку наклонного трубопровода, предназначенного для соединения трансформаторного и расширительного баков.

Тяговая подстанция железной дороги предназначена для распределения, преобразования электроэнергии, питания тяговых (электроподвижного состава) и нетяговых железнодорожных, а также нежелезнодорожных потребителей. Тяговые подстанции железной дороги получают электроэнергию от энергосистем через систему внешнего электроснабжения, после чего энергия распределяется между тяговыми (через систему тягового электроснабжения) и нетяговыми потребителями.

Для обеспечения селективности выдержки времени МТЗ выбираются по ступенчатому принципу (см. ). Разница между временем действия МТЗ двух смежных участков (например, А и В на ) называется ступенью времени или ступенью селективности:

Встроенный трансформатор тока представляет собой магнитопровод с намотанной на него вторичной обмоткой. Он не имеет собственной первичной обмотки. Ее роль выполняет токоведущий стержень проходного изолятора. Этот трансформатор тока не имеет изоляционных элементов между первичной и вто­ричной обмотками. Их роль выполняет изоляция проходного изо­лятора.

Sitemap